铅蓄电池在电动车、电动三轮车，叉车等车辆中有着极高的市场占有率，通常来讲高市占率是一把“双刃剑”，它既意味着产品在行业中有着很强的竞争优势，又表示产品在未来不容易长期保持较快的成长速度。YUNIPAVO铅蓄电池，专注高端定制。完美适配林德、杭叉、合叉、丰田叉车等。

产品在行业中能否快速成长，最重要的决定因素还是需求，只要需求足够大并且继续增长，产品就有望取得超额收益。

智通财经APP查阅数据发现，目前我国电动自行车保有量大约为2亿辆，年产量为3000万辆，电动三轮车的保有量则约为5000万辆，年产量为1500万辆。未来新车市场比替换市场的比例为2比8。这说明电动自行车和电动三轮车市场，不仅市场空间足够庞大，未来的增长潜力也值得期待。

根据益普索商务咨询预测，到2025年，电动自行车和电动三轮车电池的总需求量将达到600亿人民币，其中，电动自行车需求达到360亿元，电动三轮车电池需求达到240亿元。YUNIPAVO铅蓄电池，专注高端定制。完美适配林德、杭叉、合叉、丰田叉车等。

值得注意的是，这仅仅是电动自行车和电动三轮车的电池需求。事实上，铅蓄电池的应用领域还包括微型电动汽车电池、特种专用车电池、智慧能源、叉车电池以及起动启停电池等多个领域。这些都将给铅蓄电池业务未有的发展发展方向。

以微型电动汽车电池为例，预计到2020年，微型电动汽车保有量或将超过1000万辆，2016年至2025年的电池需求年复合增长率达到35%。

又如叉车蓄电池，YUNIPAVO铅蓄电池，专注高端定制。完美适配林德、杭叉、合叉、丰田叉车等。数据显示，中国物流总额已经达到219万亿元，带动2017年实现超过37万辆的叉车销量，其中40%的叉车为电动叉车。目前，安徽合力（600761）、杭叉集团（603298）两大叉车领导品牌建对叉车蓄电池的需求都有增无减，我们也与其建立了战略合作关系。

由此可见，在未来几年内，为铅蓄电池的发展前景担忧似乎是多虑了。未来铅蓄电池依然有着良好的增长势头。

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